My Violinist
Temat: Dwa suwy lub cztery suwy
znalezione w necie ;)
...do dolnego martwego punktu). Wychodzi więc na to, że w połowie suwu pracy następuje wydech, a gdy tłok osiągnie DMP - zawory dolotowe są w pełni otwarte. Gdy tłok wraca do góry, w połowie jego pracy zdążą się już zamknąć i następuje sprężanie.
Taka konstrukcja zakłada ryzyko w postaci współotwarcia zaworów dolotowych i wydechowych. Konstruktorzy zastosowali dwustopniowe doładowanie żeby temu zaradzić. Z silnikiem współpracuje kompresor Rotrex oraz turbosprężarka Honywell. Z powodu tego, że procesy napełniania cylindra i opróżniania go nie są tak szybkie jak w trybie 4-suwowym, a także ze względu na lepsze rezultaty pod kątem oszczędności i dynamiki, zastosowano tutaj bezpośredni wtrysk przygotowany przez firmę Denso.
Motor o nazwie 2/4SIGHT ma być mniejszą, ale wydajniejszą alternatywą dla potężnych jednostek o pojemnościach przekraczających...
Źródło: forum.vectraklub.pl/index.php?showtopic=72441
Temat: Jakie macie autka (w rzeczywistości)...
Zmiana silnika to nie tak hop-siup zaraz więc można o ten jeszcze zadbać w międzyczasie EDIT: http://www.44tuning.pl/tuning-w-44/bmw-e-30-320-i-tuning- kompresor-rotrex-wydech-supersprint-chip-tuning.html ot, ciekawostka
Źródło: tdu.com.pl/forum/viewtopic.php?t=2140
Temat: 2,8 dużo wolniejsze od 3,0 (e46)
widze ze temat ciekawy wiec i ja cos napisze. u mnie w e36 siedzi silnik 2.8 .. ojciec kumpla ma e46 coupe 330 ci ... kiedys ruszylismy spod swiateł w stolicy bodajrze na toruńskiej .... no i niechwalac sie kolega został troche w tyle . fakt ze niemielismy okazi dłuzej walczyc bo wyjachała nam laweta ale czuje ze by mnie nie dogonił . Faktem jest ze silnik mam troche dłubniety bo cały układ wydechowy robiony był . łacznie z niemieckimi baranami . NO i kompresor rotrex sobie neidawno sprawiłem
Źródło: bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=40327
Temat: Auta
...swojego najnowszego wozu, Caterham nie wahał się sięgnąć po włókno węglowe, magnez, aluminium oraz inne, ultralekkie materiały. W rezultacie gotowy do drogi X330 waży tylko... 550 kilogramów! Do napędu filigranowego roadstera z powodzeniem wystarczyłby 100-konny silnik. Brytyjczycy stwierdzili jednak, że do stanowczo za mało... 200 KM? Też niezbyt wiele. Pod maskę trafił więc 4-cylindrowy silnik Forda o pojemności 2,3 litra oraz kompresor Rotrex C30-94, wyciskający z jednostki Duratec aż 330 KM! Oznacza to, że na tonę masy pojazdu przypada ponad 600 KM. Tym samym Caterham X330 Concept prześcignął w tej kategorii dwie legendy motoryzacji ostatnich kilkunastu lat – Bugatti Veyrona oraz McLarena F1 Osiągi? Wspominamy o nich jedynie z czystej formalności, ponieważ możliwości Caterhama X330 Concept znacznie przekraczają granice zdrowego rozsądku....
Źródło: fanatycykierownicy.pl/viewtopic.php?t=913
Temat: [Mk3] Soft turbo do VR6??!!
Świetny zakup Rafał. Powodzenia w pracach i szybkiej realizacji. No!!! panowie ja też w końcu postanowiłem. Kompresor ROTREX S/30-94. Posiadający własne biegi, samodzielny system olejowy i chłodzenia. itd itp Duża skuteczność, cicha praca i moim zdaniem conajmniej dziwnie długa żywotność: 6 tys. godzin pracy. Tu troszke danych: http://www.progl.com/Specifications/sup ... etails.htm Przewidywane efekty 260KM i 320Nm. Przewidywany koszt instalacji ok 15tys. To że zagości pod maska mojego auta nie podlega żadnej dyskusji, klamka...
Źródło: forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=6280